最近、よく報道される鉄道に関する話題と言えば、やはりドクターイエローT4編成の引退ではないでしょうか。東海道・山陽新幹線の安全を守る走行試験車両として使用されているドクターイエロー２編成のうち、JR東海所有のT4編成がその役目を終えることになっ…

僕は夏になると、なぜか普通列車で長距離の乗り鉄旅がしたくなります。ムーンライトながら号が現役だった頃、青春18きっぷを利用して東京まで行き、早朝から首都圏近郊での乗り鉄旅を楽しんだことは、今でもいい思い出の一つになっています。また、学生時代…

2020年3月のダイヤ改正では、東京・新宿－伊豆急下田を結ぶ「踊り子」号に新たな２つの車両が投入されました。１つ目は、251系「スーパービュー踊り子」の引退により新たに登場したE261系「サフィール踊り子」で、２つ目は、185系に代わって「踊り子」の運用…

JR各社は、元をたどれば国鉄という一つの公営企業体だった訳ですが、1987年に分割民営化されて以来、すでに約30年が経過しており、それぞれの旅客会社ごとに地域の特性を生かした会社運営が行われています。このうちJR東日本は、東北地方、関東地方、甲信越…